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南沙動(dòng)態(tài)

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海事“護(hù)航”明珠灣區(qū)建設(shè)



船舶碰撞海警十分鐘就到

20日獲悉,南沙海事處明珠灣區(qū)工作站日前舉行揭牌儀式,標(biāo)志著全市首個(gè)設(shè)在施工現(xiàn)場的海事工作站點(diǎn)正式啟用。而作為南沙新區(qū)明珠灣區(qū)建設(shè)的先期開發(fā)區(qū)域,靈山島尖基礎(chǔ)設(shè)施工程計(jì)劃于明年12月完工。


明珠灣區(qū)起步區(qū)是南沙新區(qū)開發(fā)建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域,包括靈山島尖、橫瀝島尖、蕉門河以西片區(qū)和慧谷西區(qū)。先期開發(fā)的靈山島尖位于南沙新區(qū)核心明珠灣區(qū)北部,面積約3.5平方公里,去年以來建設(shè)提速。按照規(guī)劃,靈山島尖以金融服務(wù)、總部辦公為特色,將以沙嘴東路為軸心,按照“一軸四區(qū)”的功能布局,全面打造金融商務(wù)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。


明珠灣區(qū)啟動(dòng)建設(shè)以來,船舶進(jìn)出港數(shù)量大大增加,大量砂土材料通過船舶運(yùn)往建筑工地,船舶進(jìn)出港數(shù)量同比超出了往年日常船舶流量10倍。各類臨時(shí)裝卸點(diǎn)“應(yīng)需而生”,隨意占用航道、船舶不按規(guī)定停靠等亂象出現(xiàn),造成船舶交通混亂。為此,南沙海事處在鳧洲水道處開辟了一個(gè)候泊專區(qū),每天由中國交建明珠灣工程項(xiàng)目部提前報(bào)備進(jìn)港船舶數(shù)量,再由專人現(xiàn)場調(diào)度,安排船舶依次有序進(jìn)入,其余船舶可先于候泊專區(qū)排隊(duì)等候。而噸位較大的船舶,遇到水位不夠深的時(shí)候,也可以在候泊專區(qū)拋錨歇息,等漲潮的時(shí)候再行進(jìn)入,避免擱淺事故的發(fā)生。以往三艘船舶進(jìn)出需要足足一個(gè)半小時(shí),現(xiàn)在僅需40分鐘即可完成。


此外,南沙海事處聯(lián)合中交南沙新區(qū)明珠灣工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部,在施工現(xiàn)場設(shè)置明珠灣區(qū)工作站,便于及時(shí)應(yīng)對水域擁堵、船舶碰撞等可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情,相比以往從鄰近的辦事處派出巡航船前往險(xiǎn)情現(xiàn)場需要半小時(shí)的情況,從明珠灣區(qū)工作站出發(fā),十分鐘即可抵達(dá)。